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（以下内容从头豹研究院《企业竞争图谱：2025年低速电动车 头豹词条报告系列》研报附件原文摘录）　　低速电动车行业下沉市场潜力大、用户老年人居多，但呈现年轻化趋势、市场竞争激烈。低速电动车企业众多，品牌垂直化较为明显，在各细分领域中均有头部企业。随着政策已进入后期的审批阶段即将落地，行业格局预计将逐步稳定，大洗牌时期已过去，未来行业将稳步发展，企业间竞争加剧。在细分领域蓬车方面，由于行业更加“内卷”，品牌化趋势形成，预计市场集中度将向头部企业更加集中。2020-2024年低速电动车市场呈现稳步增长，其年复合增长率为6.8%，2024年总体市场规模达892.8亿元，预计2024-2029年复合增长率为5.8%，其中预计低速电动汽车和蓬车增速较快。

　　行业定义

　　低速电动车指主要面向日常25km以内通勤距离，由纯电驱动具有独立密闭空间，座位4-5座级以下，最高车速不高于70km/h，整车整备质量不超过750kg的低速（长度≤3500mm，宽度≤1500mm，高度≤1700mm）交通工具。在低速电动车行业中，低速电动汽车和蓬车市场增速较快，行业发展向好，其性价比高、续航与时速合适，且应用场景广泛，因此深受消费者欢迎。

　　行业分类

　　低速电动车按照车型不同，可分为低速电动汽车、蓬车、休闲敞篷三轮车、货运及专用三四轮车等。

　　基于车型分类

　　低速电动车分为低速电动汽车、蓬车、休闲敞篷三轮车、货运及专用三四轮车等。

　　低速电动汽车

　　原型为传统汽车，按照乘用车设计理念而制造的车。低速电动车采用新能源汽车高强度钢一体冲压成型，拥有汽车底盘和制造工艺，采用麦弗逊独立悬挂系统，安全指标达到国家标准。

　　蓬车

　　三轮蓬车：根据2024年7月工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第385批）明确70款低速电动三轮车（篷车）已纳入工信部目录公告，明确该类型品类管理为“电动正三轮摩托车品类”。四轮蓬车：并非以汽车为原型，而是以三轮蓬车、高尔夫球车、观光车等为原型发展而来。四轮蓬车制造在三轮蓬车基础上改造而成，底盘使用方钢焊接而成，前桥连接左右车轮，并非独立悬挂，减震器、方向机较为简单，外壳为封闭车厢或半封闭式的简易车厢。

　　城市休闲敞篷三轮车

　　专为居民提供休闲代步等用途的电动三轮车，该品类为非封闭式或半封闭式的“电动正三轮摩托车”和“电动正三轮轻便摩托车”，其行驶速度一般低于50km/h。

　　货运及专用三四轮电动车

　　可根据不同场景定制化，广泛应用于政府、物流、个体商户、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域，其车型包括高尔夫球车、观光车、清洁环保车、货运车、快递车等