交通运输2024年报及2025年一季报业绩综述:一季度盈利略有改善,关注业绩弹性向上板块
(以下内容从国联民生《交通运输2024年报及2025年一季报业绩综述:一季度盈利略有改善,关注业绩弹性向上板块》研报附件原文摘录) 物流行业:内需保持韧性,快递盈利持续
2025Q1物流需求稳步回升,物流成本稳中有降。2025Q1全国货物周转总量6.03万亿吨公里,同比+5.0%;货运总量130.6亿吨,同比+4.9%。全国社会物流总额91.0万亿,按可比价格计算,同比+5.7%,快于同期GDP增速。业绩方面,2024年物流行业市值前20大个股营业收入平均值为1402.8亿元,中位数为437.7亿元,同比-6.3%;归母净利润平均值为19.1亿元,中位数为11.6亿元,同比-18.6%。2025Q1市值前20大个股营业收入平均值为316.5亿元,中位数为112.0亿元,同比-1.6%;归母净利润平均值为4.4亿元,中位数为2.9亿元,同比+1.2%。
航运行业:油运利润承压,集运盈利稳健
2025Q1波罗的海原油海运指数(BDTI)、干散海运指数(BDI)、中国集装箱出口运价综合指数(CCFI)分别为906、1,108、1,372,同比分别-29.3%、-39.5%、+6.3%,环比分别-5.3%、-23.7%、-5.1%。业绩方面,2024年航运板块市值前10大公司营业收入平均值为362.8亿元,中位数为140.2亿元,同比+26.7%;归母净利润平均值为67.1亿元,中位数为17.6亿元,同比+69.7%。2025Q1市值前10大公司营业收入平均值为88.9亿元,中位数为38.8亿元,同比+14.5%;归母净利润平均值为15.6亿元,中位数为4.2亿元,同比+35.3%。
基础设施:货运需求承压,关注后续边际改善
公路方面,客运表现优于货运,2024年/2025Q1高速公路板块实现归母净利263.98/77.47亿元,同比-10.77%/+2.27%。铁路方面,货运需求偏弱,2025Q1板块盈利继续承压,2024年/2025Q1铁路运输板块实现归母净利241.88/64.41亿元,同比-6.59%/-9.68%。港口方面,集装箱吞吐量实现较高增速,沿海港口业绩稳健,剔除ST锦港影响后,2024年/2025Q1港口板块实现归母净利405.44/98.97亿元,同比+8.65%/-2.32%。
投资建议:建议关注业绩向上弹性板块
物流行业看好盈利持续修复的快递板块,推荐顺丰控股、中通快递、圆通速递、申通快递,建议关注韵达股份。基础设施关注低估值高股息赛道,建议关注宁沪高速、山东高速、粤高速A、广深铁路、京沪高铁、招商港口。
风险提示:全球经济复苏缓慢;国内经济增速不及预期;行业低价竞争加剧;燃油价格大幅上涨。
提示:本文属于研究报告栏目,仅为机构或分析人士对市场的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。×
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